フランスのTV局、BFMのビジネス番組「Good Morning Business」にレバノンからリモートで生出演したカルロス・ゴーン元会長は、退任から6年を経た今、日産とルノーの現状を、「協調なき漂流」と断じ、その瓦解のメカニズムと再生への条件を赤裸々に語りました。
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自動車メーカー各社では、電動化、自動運転、コネクテッドカー、シェアリングといった「CASE」と呼ばれる分野での技術革新が進められています。自動車業界の未来を変える10の革新技術をご紹介します。
エアバスは2025年3月25日からドイツのボンで開催されているDWT Unmanned Systems Xで、従来の迎撃用ミサイルに比較して安価で再利用が可能な低コストの防空ドローン、LOAD（Low-Cost Air Defense）を発表しました。これは、他のドローンを無力化するために設計された新しい再利用可能なドローンのコンセプトです。
エアバスは民間航空機メーカーとして有名ですが、軍用航空機の分野でも重要な役割を果たしています。その中でも、A400Mは現代の軍事輸送における「空飛ぶスイスアーミーナイフ」と呼ばれるほど、フランス空軍にとって不可欠な多用途輸送機となっています。生産システムは年間20機の納入を想定して設計されているものの、現在の受注残は48機であり、生産の安定化が課題となっています。また最近のヨーロッパの安全保障環境の変化により、受注が増加することが予想されています。
航空機メーカーのエアバスが2025年3月24-25、「Airbus Summit 2025」にて未来の航空技術に関する画期的な構想を明らかにしました。環境負荷軽減を目的に、燃料効率の向上やCO2排出量削減を見据えた3つの主要技術が注目を集めています。
「Climate Impulse」プロジェクトは、液体水素を燃料とする航空機による世界一周飛行という壮大な目標を掲げ、技術的な課題、資金調達、安全性の確保など、多くのハードルを抱えながらも、CO2排出ゼロの航空輸送の未来を切り開く可能性を秘めた画期的な試みです。ラファエル・ディネリとベルトラン・ピカールという二人の経験豊富なパイオニアのリーダーシップの下、航空宇宙産業の支援を受けながら、2028年の世界一周飛行実現に向けて着実に進んでいます。
ルノー社が2025年4月に予約受け付けを開始するRenault 5 TURBO 3Eは、レトロゲーミングやドリフトといった要素を取り入れたユニークなコンセプトの高性能な電気自動車です。ヨーロッパ、中東、日本、オーストラリアといった国々（アメリカを除く）で予約可能となっていますが、全世界で1980台の限定生産となり、既にコレクターズアイテムとなる可能性も高いことから、激しい争奪戦となりそうです。
2024年、フランスのフィンテック業界はAIなどの技術革新を背景に成長。特定ニーズに応える戦略や連続起業家の経験が資金調達を後押ししています。
フランスのGreentechスタートアップへの投資額は過去数年の急成長を経て、2023年には前年比で約30%減少しましたが、Greentech分野への関心は依然として高く、特に初期段階のスタートアップに資金が流入しています。
Serendip Innovationsは、植物由来のナノ粒子を活用した、抗原やRNAを安定化させる独自技術により、がん治療や感染症予防のための次世代型ワクチン開発に取り組んでいます。
