スマホからEVまで、私たちの毎日を支えているレアアース。文字通り“レア”な金属で、EVのモーターには欠かせない心臓部です。
でも、この便利な素材には大きな落とし穴があるのです。
テクノロジー
乳がん検診にAIが寄り添うとき、診断の未来はどんな景色を見せてくれるのでしょうか。東京・慶應義塾大学予防医療センターで、そんな「未来の診断」がすでに始まっています。
ChatGPTに頼りすぎたせいで、飛行機に乗れなかったスペインのインフルエンサーから学べることは…
フランス初、消防とNPOの有償契約で進む「炎の早期発見」プロジェクト
パリ市では、これまでに900以上の建築物が都市冷却ネットワークに接続されており、110キロメートルの地下配管を通じて、冷水で各施設を冷房しています。エアコンを使わない都市冷却ネットワークのしくみとは？
1960年代に誕生し、世界で初めて商業運航を成功させた超音速旅客機「コンコルド」のデルタ翼とドロップノーズを備えた優雅な姿は、当時の航空ファンに“空のコンセプトカー”と形容され、退役から20年以上経た今日でも伝説的な存在です。2003年に滑走路から退きましたが、2025年5月に、国の重要文化財となることが発表されました。
自動車メーカー各社では、電動化、自動運転、コネクテッドカー、シェアリングといった「CASE」と呼ばれる分野での技術革新が進められています。自動車業界の未来を変える10の革新技術をご紹介します。
エアバスは2025年3月25日からドイツのボンで開催されているDWT Unmanned Systems Xで、従来の迎撃用ミサイルに比較して安価で再利用が可能な低コストの防空ドローン、LOAD（Low-Cost Air Defense）を発表しました。これは、他のドローンを無力化するために設計された新しい再利用可能なドローンのコンセプトです。
エアバスは民間航空機メーカーとして有名ですが、軍用航空機の分野でも重要な役割を果たしています。その中でも、A400Mは現代の軍事輸送における「空飛ぶスイスアーミーナイフ」と呼ばれるほど、フランス空軍にとって不可欠な多用途輸送機となっています。生産システムは年間20機の納入を想定して設計されているものの、現在の受注残は48機であり、生産の安定化が課題となっています。また最近のヨーロッパの安全保障環境の変化により、受注が増加することが予想されています。
航空機メーカーのエアバスが2025年3月24-25、「Airbus Summit 2025」にて未来の航空技術に関する画期的な構想を明らかにしました。環境負荷軽減を目的に、燃料効率の向上やCO2排出量削減を見据えた3つの主要技術が注目を集めています。
